《重生》
艺术家:郑路
艺术家简介
郑路于 2003年毕业于沈阳鲁迅美术学院雕塑系,2007年获中央美术学院雕塑系硕士学位,在校期间赢得 LVMH 青年艺术家大奖,并于2006年远赴法国巴黎国立高等美术学院深造。
郑路的作品极具诗意和当代感,他凭“淋漓”系列开始扬名海外,作品满溢着张力、矛盾与变调的意念。郑路表示若要理解作品中的矛盾含意则可以从阴与阳、正与负、静止与流动、光与影、反射与消散、古典与现代、视觉与文本、深层与外表,以及能指与所指之间的关系中切入。
而最能突显矛盾意念莫过于郑路对静止的流水的描绘。 在其“淋漓”及“潮骚”系列中,雕塑作品形如浪涛,像镜面反映出扭曲影像,作品看似静如盘石,亮丽闪烁之间可见微妙光影流动。
郑路曾于中国及世界各地多次举办不同展览,包括台北当代艺术馆、耶路撒冷边线博物馆、莫斯科叶卡捷琳娜文化基金会、摩纳哥海洋博物馆、巴黎马约尔博物馆、北京中国国家博物馆、上海龙美术馆及上海多伦现代美术馆举行的艺术展,其作品亦获上海龙美术馆、中国苏州美术馆及瑞银集团收藏。
港铁东铁线中期翻新列车
港铁东铁线“乌蝇头”列车已于2022年5月退役并由全新列车取代,东铁线过海段亦已于2022年5月15日正式通车,为乘客提供更方便的乘车体验。
东铁线电气化列车服务香港40年,与香港社会发展紧密相系。列车翻新前为第一代电气化列车,坊间及铁路迷称之为 “黄头”,列车于1982年5月6日开始投入服务,1996年至1999年期间进行中期翻新。港铁公司现推行“退役列车保‧传计划”,包括捐赠予小区伙伴,使退役列车的车厢及零件得以活出“第二生命”,并以不同形式继续服务社会。港铁非常欣赏艺术家郑路的创作理念,盼能延续他的艺术热忱,将想象力转化为实质的小区参与,以创新方式连结港铁与小区。
艺术品简介
郑路从港铁东铁线退役列车及其精密细节撷取灵感,以艺术创作手法将列车金属零件及组件重构成巨型装置《重生》,唤起香港人的集体回忆。郑路希望作品吸引观众细意欣赏列车细节组成之余,也可以透过其复杂的结构激发观众的想象力和好奇心。这巨型装置内部结构虽然繁琐,但外形简洁流丽,使其完美融入商场优美空间之中。
观众从装置的背面及侧面可见退役列车组件细节,有如将想象中的列车解构。作者将列车的金属零件转变成有趣的机械拼贴画面;从前面可见原装列车组件构成的车头,画面带点超现实及抽象意味,务求激发观众的奇思妙想,更深刻地体会大型列车的气派。
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